如火如荼！深圳這條地鐵正在“加速跑”！

近日，深圳地鐵13號(hào)線二期（北延）公明車輛段庫(kù)區(qū)結(jié)構(gòu)正式封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段，為后續(xù)推進(jìn)機(jī)電工程、鋪軌工程、裝飾裝修等施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳地鐵13號(hào)線二期（北延）線起自上屋北站（不含），終至公明北站，全長(zhǎng)約19.3km，共計(jì)10站11區(qū)間，其中換乘站5座，設(shè)公明車輛段1座，全線采用地下敷設(shè)。作為該項(xiàng)目的參建單位，中建安裝南方公司施工范圍包含常規(guī)機(jī)電安裝、公共區(qū)裝飾裝修工程（不含設(shè)備區(qū)砌筑及裝修）、公明車輛段的鋪軌及接觸網(wǎng)工程。

為助力這一民生工程加速建成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，積極對(duì)接土建單位與設(shè)計(jì)院，推動(dòng)工作面分層分段移交及設(shè)計(jì)出圖，同時(shí)對(duì)移交較晚區(qū)域提前研判并制定專項(xiàng)施工方案。目前，項(xiàng)目正處于攻堅(jiān)起步階段，已投入200余名建設(shè)者，10個(gè)站點(diǎn)和1個(gè)車輛段分3個(gè)專業(yè)同步進(jìn)行。下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)做好協(xié)同及資源保障工作，為全力沖刺公明車輛段接觸網(wǎng)匯流排安裝受電節(jié)點(diǎn)做好準(zhǔn)備。

作為助力打造“軌道上的大灣區(qū)”的重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年線路建成通車。屆時(shí)，將與深圳地鐵13號(hào)線一期串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)光明科學(xué)城45分鐘通達(dá)深圳灣口岸，縱貫光明、寶安、南山三大區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)南連香港、北接?xùn)|莞，在緩解深圳特區(qū)西部偏東次一級(jí)交通走廊交通擁堵的同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)深莞一體化發(fā)展，對(duì)加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城市群一體化融合具有重要意義。

近年來，中建安裝持續(xù)深耕粵港澳大灣區(qū)，以城市軌道交通、綜合交通樞紐、機(jī)場(chǎng)等重大工程為載體，積極發(fā)揮投資建造運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),努力培育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的中建品牌。