7月26日凌晨2點,隨著A14最后一方混凝土在模板中振搗定型,由中鐵二局承建的安徽省首個特大型上蓋停車場——合肥市軌道交通4號線龍子湖路停車場,成功完成A區(qū)蓋板工程施工封頂目標,為合肥市龍子湖路停車場項目實現(xiàn)8·30蓋板完成節(jié)點打下了堅實的基礎(chǔ)。
合肥市軌道交通4號線龍子湖路停車場位于規(guī)劃龍子湖路與銅陵北路交口東北象限,與淮海大道站接軌?,F(xiàn)場施工劃分為A、B、C、D、E、F、G七個區(qū)域,基地呈不規(guī)則形狀,南北向長約900m,東西向?qū)捈s190~280m,總用地面積約11.93公頃,上蓋工程98900平方米。停車場設(shè)停車列檢30列位(15股道),鋪軌約7.150km(不含道岔).主要建筑單體包含運用庫、工程車庫、洗車庫、輪對受電弓檢測棚、混合變電所、污水處理站、綜合樓、門衛(wèi)8座單體,建筑總面積約51580㎡。
A區(qū)蓋板工程總面積達57989m2,共澆筑混凝土60148.88m3。本次A14蓋板面積為1400m2。在18個小時連續(xù)奮戰(zhàn)中,項目管理團隊加強安全風險控制,聚焦房屋及管線遷改進度、場區(qū)大氣防治、大跨度預(yù)應(yīng)力梁及超長預(yù)應(yīng)力溫度鋼筋結(jié)構(gòu)及樁基施工質(zhì)量等管控重點,在各區(qū)域內(nèi),以“先地下后地上、先土建后安裝、附屬工程穿叉進行”的原則進行流水式施工作業(yè)。此外,項目部抓住疫情防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵點,落實防暑降溫“送清涼”等活動保障,形成了“促生產(chǎn)、保安全、維穩(wěn)定”的良好施工局面。(馮偉林、龔梓謙)
澆筑現(xiàn)場組圖(拍攝:馮偉林)
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