@深圳企業(yè)主:如果回到10年前的深圳,你是走還是留?

如今研判一個區(qū)域的未來,再不能被行政設(shè)定局限了視野。

產(chǎn)業(yè)那只無形的手,調(diào)節(jié)著人和城市之間的供需。人群來來往往,模糊了城市之間的邊界。不同城市協(xié)同共生,就像一棵參天大樹,根干枝葉各司其職,榮辱與共。

深圳和東莞,數(shù)十年來,3條產(chǎn)業(yè)帶脈沿線鋪開,產(chǎn)業(yè)生態(tài)因此愈發(fā)枝繁葉茂。站在今日東莞,仿佛看見10年前正在蓄勢待發(fā)的深圳。


Part1

七普數(shù)據(jù)出臺

東莞仿若深圳10年前


七普數(shù)據(jù)出臺,東莞首次邁進(jìn)千萬人口俱樂部,一如2010年的深圳。再看GDP總量,2020年東莞近萬億,與10年前的深圳也何其相似。

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如果再細(xì)化到人口結(jié)構(gòu),整個珠三角,東莞最年輕。

東莞32個鎮(zhèn)街里有22個15-59歲人口占比超過80%,并且絕大部份鎮(zhèn)街60歲以上人口占比低于10%。

10年前的深圳,也曾經(jīng)身處這樣的“人口盈利”期。

當(dāng)時統(tǒng)計口徑是15-64歲,深圳這一比例高達(dá)88.45%。經(jīng)濟加速,不僅讓城市收獲了更多的人口,更重要的是,收獲了年輕人。

產(chǎn)業(yè)和城市,從來都是一對量子糾纏。產(chǎn)業(yè)要素的流轉(zhuǎn),既是城市生長的因,也是城市生長的果。

新來到的年輕人,飛速運轉(zhuǎn)的大腦和對生活的熱情,爆發(fā)出無窮盡的需求和勃勃生機,他們一點點沖破城市原有的天花板。

剛剛晉級千萬人口的大城的東莞,站上歷史的舞臺,就如同10年前的深圳。

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 ▲數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局

Part2

深圳企業(yè)擴張入莞3條路

這條路的性價比肉眼可見

看得見的數(shù)據(jù),是東莞人口站在了深圳曾經(jīng)的位置??床灰姷臄?shù)據(jù),是東莞的產(chǎn)業(yè),和10年前的深圳一樣快速崛起。

在都市圈概念流行之前,東莞和深圳, 就是如影隨形的兄弟城市。不僅僅是在GDP的坐標(biāo)系里,先后登上萬億的高峰。更因為兩座城市之間在產(chǎn)業(yè)上,協(xié)同共生,相互成就。

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產(chǎn)業(yè)像是一條河,總是順勢流淌。

區(qū)域和區(qū)域的分工協(xié)同,企業(yè)與企業(yè)的合作,人與人的聯(lián)系,錢和錢的往來,成本和成本之間的落差,沉淀出產(chǎn)業(yè)河床,形成獨特的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

過去數(shù)十年來,伴隨著高速公路的延展,已經(jīng)形成這樣3條深圳企業(yè)擴張入莞的產(chǎn)業(yè)河流:

西線:深圳前海到寶安,然后從濱海新區(qū)進(jìn)入東莞;

中線:從科技園到西麗,再到光明。然后分成兩線,一線繼續(xù)向前過觀瀾,從塘廈、松山湖進(jìn)入東莞,另一線沿著光明科學(xué)城向東,從黃江、常平進(jìn)入東莞;

東線:已經(jīng)嵌入深圳,和大運新城連成一片,從鳳崗、謝崗進(jìn)入東莞。

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盡管每條路線上流動的產(chǎn)業(yè)不盡相同,但是中線尤為可期,有兩個原因:


一個是,光明在建的13號線,未來是要連通西麗留仙洞總部基地、南山科技園和深圳灣。換句話說,深圳最重要的科創(chuàng)園區(qū)都在沿線鋪開,而光明大學(xué)城、西麗大學(xué)城、深圳大學(xué)則分布在這些園區(qū)周邊。站在10年后來看,這條線,終將成為整個珠三角最重要的科創(chuàng)動脈。

另一個,擴張中線的兩條分支在常平匯合。

華為也沿線遷徙,帶動著大量電子通訊上下游企業(yè)向北布局松山湖。光明科學(xué)城99平方公里,北區(qū)定位裝置集聚區(qū),除中山大學(xué)深圳校區(qū)外,集中布局重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科研機構(gòu)、前沿交叉研究平臺、高水平大學(xué)等。

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從常平出發(fā),百度地圖顯示,到松山湖大約20公里,到光明科學(xué)城也是20公里,開車都在15-20分鐘。三個點位共同畫出一個邊長大約為20公里的產(chǎn)業(yè)三角。

而且,當(dāng)前無論是地價、房價還是廠房、寫字樓的租金水平,常平普遍只有光明的1/3,松山湖的1/2。有吸引力的落差,高效流暢的通行,對于兩個片區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和人口外溢,形成有力支撐。


無論是位置、效率、還是價格,常平都堪稱智能智造高地里的價格洼地,在深圳企業(yè)擴張的路線圖里,有著極高的性價比。


Part3

品牌企業(yè)扎堆萬畝舊改

首批M0園區(qū)正在陸續(xù)入市

常平的價值,也被一眾品牌企業(yè)看在眼里。

2019年,招商、華潤、時代宣布進(jìn)入常平,針對超過1萬畝,大約5691867平方米的城市空間進(jìn)行更新升級,相當(dāng)于8.32個華潤大沖,12.38個白石洲。

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其中東莞時代的所處的盧屋片區(qū),因為毗鄰甬莞高速和莞深高速常平出入口,采用M0方式進(jìn)行改造,借力廣深科技創(chuàng)新走廊,打造環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)聚集電子信息智創(chuàng)園區(qū)。

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就在5月21日東莞的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)招商大會上,常平還再次提出:

重申要圍繞高端裝備制造業(yè),積極盤活土地,大力推進(jìn)“六大系列工程”和“六大片區(qū)”建設(shè),不斷為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展儲勢賦能,打造高品質(zhì)東莞東部中心的目標(biāo)。

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M0是新型產(chǎn)業(yè)用地,紅本獨立產(chǎn)權(quán),但是產(chǎn)權(quán)可以分割辦理,一戶一證。更便于一些快速發(fā)展的企業(yè)進(jìn)行固定資產(chǎn)配置,為將來進(jìn)入資本市場提前準(zhǔn)備。

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據(jù)了解,時代智匯即是廣東省和東莞市的雙重大項目,也是當(dāng)下東莞東部唯一在售的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

首批入市,主要有產(chǎn)研大廈、獨棟廠房和配套宿舍、商鋪等產(chǎn)品在售。產(chǎn)研大廈標(biāo)準(zhǔn)層面積約2440㎡,可以分割為兩個獨立空間。

充分考慮到生產(chǎn)研發(fā)所需要的電力、計算和承重,不僅兩端分別配備機房、1.6噸客梯,2噸貨梯和3噸可進(jìn)叉車貨梯,還各自設(shè)置了一個18㎡的室內(nèi)吊裝平臺,讓未來產(chǎn)品進(jìn)出都更加安全高效。

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1樓層高6米,2-11樓層高4.5米,都是深受市場歡迎的品質(zhì)剛需產(chǎn)品。對獨立性要求更高的企業(yè),還有約11000㎡的稀缺獨棟研發(fā)總部可以選擇。

宿舍面積區(qū)間約32-55㎡,分為人才宿舍和高管宿舍兩種。為企業(yè)員工提供安居之所,可以無后顧之憂的在園區(qū)工作生活。

常平公寓市場租金大概在1500左右,對企業(yè)員工來說,入駐企業(yè)配置的宿舍,就等于最大程度上解決了員工的生活煩惱。

所以,作為企業(yè)來說,宿舍配套,也很大程度上,保障了企業(yè)員工的穩(wěn)定性。

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同時,和其他園區(qū)多地處偏遠(yuǎn)不同,時代智匯是絕對的“都市型”產(chǎn)業(yè)園區(qū),這里可以工作,也不乏生活。

5公里范圍內(nèi),東莞東站、商業(yè)、金融、文化、教育配套一應(yīng)俱全。步行10分鐘內(nèi),綠地、金地、碧桂園、萬科的住宅社區(qū)也已經(jīng)非常成熟,并且二手市場也售價不菲,已經(jīng)為片區(qū)價值做了定位。

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園區(qū)內(nèi)部,除了工作需要的辦公生產(chǎn)空間和配套居住空間外,還配備了食堂、會議廳、路演大廳等多功能空間,還可以無縫進(jìn)入馬腰嶺登山公園。員工下班之后的休閑生活再也不用老板操心了。

而且,時代中國多年沉淀下來的美學(xué)基因和建造經(jīng)驗,也為項目加分不少。從招商中心和已經(jīng)出街的展示空間,已經(jīng)可見一斑。

更重要的是在看不見的部分。

有經(jīng)驗的審美,絕不是不求最好但求最貴,而是追求對用戶需求的洞察,更懂得張弛有度,把力量用在刀刃上,既能提升企業(yè)形象,又不會因為成本失控把壓力轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)。

而美,是這個時代擁抱年輕人最舉重若輕的競爭力。

回到最后。海爾集CEO張瑞敏曾經(jīng)說,沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。如今還可以說,沒有成功的產(chǎn)業(yè),只有時代的產(chǎn)業(yè),以及時代的產(chǎn)業(yè)園區(qū),和時代的產(chǎn)業(yè)美學(xué)。

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