共筑標(biāo)準(zhǔn) 智領(lǐng)未來 | 無人物流車產(chǎn)業(yè)高層論壇在臺州成功舉辦

8月22日,由九識智能主辦、新吉奧汽車承辦的"構(gòu)建行業(yè)互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)體系 探索場景創(chuàng)新和路徑協(xié)同"無人物流車產(chǎn)業(yè)高層論壇在浙江臺州成功舉行。論壇匯聚政府部門、研究機構(gòu)及行業(yè)企業(yè)代表,共同探討無人物流車產(chǎn)業(yè)的政策趨勢、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與商業(yè)化路徑。

此前,九識智能已與新吉奧汽車、必應(yīng)貨滴達(dá)成戰(zhàn)略合作,三方將在聯(lián)合開發(fā)、生態(tài)共建、市場協(xié)同等方面深度合作。本次論壇的舉辦,是推動無人駕駛物流場景規(guī)?;涞氐闹匾e措,標(biāo)志著合作進(jìn)入實質(zhì)推進(jìn)階段。

無人物流車產(chǎn)業(yè)高層論壇參會嘉賓合影

2025年7月26日,九識智能與新吉奧汽車、必應(yīng)貨滴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

聚焦行業(yè)瓶頸  共謀發(fā)展新篇

論壇在九識智能政策中心負(fù)責(zé)人朱富佳的主持下開幕。他指出,在政策、資本、市場多重利好下,無人物流車作為人工智能最具商業(yè)前景的產(chǎn)業(yè)方向,正邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。然而,政策適配性不足與標(biāo)準(zhǔn)體系化缺失仍是制約規(guī)模商業(yè)化落地的瓶頸。本次會議旨在凝聚政產(chǎn)學(xué)研共識,共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

九識智能政策中心負(fù)責(zé)人朱富佳主持論壇開幕

新吉奧集團(tuán)董事長繆雪中在致辭中強調(diào),建立統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用和商業(yè)化落地的關(guān)鍵,需要全行業(yè)共同努力推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

新吉奧集團(tuán)董事長繆雪中致辭

聚焦標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新 企業(yè)實踐引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)戰(zhàn)略與政策研究專家欒楚禹在《功能型無人車政策趨勢研究及建議》報告中,系統(tǒng)分析了產(chǎn)業(yè)面臨的定義缺失、法律身份模糊等系統(tǒng)性瓶頸,并從國家頂層設(shè)計、全鏈條管理及地方實踐等維度提出政策建議。

中汽中心戰(zhàn)略與政策研究專家欒楚禹作主題分享

九識智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車研發(fā)專家劉治朝和信息安全專家穆可心共同分享《無人車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定實踐(無人駕駛技術(shù)的服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用)》,從企業(yè)視角介紹了九識在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車開發(fā)驗證方面的實踐經(jīng)驗。公司已深度參與多項行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定,業(yè)務(wù)覆蓋多個重要領(lǐng)域,構(gòu)建了完善的全周期網(wǎng)絡(luò)安全管理體系?;诔?000萬公里的自動駕駛運營數(shù)據(jù),公司還建立了成熟的整車性能開發(fā)與驗證體系。

九識智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車研發(fā)專家劉治朝和信息安全專家穆可心共同分享公司在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車開發(fā)驗證方面的實踐經(jīng)驗

中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究院專家張淼在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車及功能型無人車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀》報告中,解讀了國家層面標(biāo)準(zhǔn)體系的頂層設(shè)計與實施路徑。新吉奧汽車工程研究院常務(wù)副院長肖兵分享了新吉奧在無人駕駛物流車標(biāo)準(zhǔn)化方面的思考與實踐。

中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究院專家張淼作主題分享

凝聚產(chǎn)業(yè)共識 共建標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)體系

九識智能作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度構(gòu)建者和標(biāo)準(zhǔn)化的先行者,長期積極參與國家級、行業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作,致力于推動建立開放、協(xié)同、高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

在會議討論環(huán)節(jié),九識智能代表圍繞無人物流車規(guī)?;瘧?yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一與跨區(qū)域互認(rèn)難題,提出建立關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)與互認(rèn)機制等建議,獲得與會單位的高度認(rèn)同,為推進(jìn)行業(yè)規(guī)范化與規(guī)模化發(fā)展提供了建設(shè)性思路。


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論壇現(xiàn)場參會嘉賓積極討論

論壇最后,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華,寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋在總結(jié)發(fā)言中充分肯定會議成果,指出應(yīng)加強"政產(chǎn)學(xué)研用"協(xié)同,加快構(gòu)建無人物流車行業(yè)互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)體系。九識智能立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實、聚焦共性痛點,體現(xiàn)了將技術(shù)實踐轉(zhuǎn)化為政策共識的能力與擔(dān)當(dāng),獲得各方廣泛認(rèn)同。

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中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華(右),寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋總結(jié)發(fā)言

攜手共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新未來

本次論壇在熱烈而富有建設(shè)性的交流中圓滿落幕,標(biāo)志著無人物流車產(chǎn)業(yè)邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化發(fā)展的新起點。與會各方圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)與機遇深入交流,在加強協(xié)同合作、共建權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)體系等關(guān)鍵議題上形成廣泛共識。

各方一致認(rèn)為,應(yīng)緊抓戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮政府、企業(yè)及研究機構(gòu)的協(xié)同力量,共同構(gòu)建開放協(xié)同、務(wù)實高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為功能型無人車的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造有利條件。

作為無人駕駛領(lǐng)域的重要創(chuàng)新力量與行業(yè)生態(tài)共建者,九識智能表示將繼續(xù)秉持技術(shù)驅(qū)動與開放協(xié)作的理念,持續(xù)強化L4級全棧技術(shù)研發(fā)與多場景商業(yè)化落地能力。企業(yè)將攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方,積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)攻關(guān)與市場拓展,助力中國無人物流車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全鏈條價值提升,在全球智能汽車與智慧物流發(fā)展浪潮中展現(xiàn)中國創(chuàng)新力量,共同開創(chuàng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。



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