近日,由中建安裝南方公司承建的廣州白云國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T3航站樓機(jī)電安裝項(xiàng)目正式開工,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群進(jìn)入新的施工階段。
從花城北部上空俯瞰,隨著主樓A區(qū)首塊主體結(jié)構(gòu)(編號(hào)A1-4區(qū))封頂、首榀鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架順利完成提升,白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓的“花冠”雛形已初步顯現(xiàn)。據(jù)了解,T3航站樓建筑面積50萬平方米,目前全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)沖刺施工階段,機(jī)電安裝項(xiàng)目已進(jìn)入正式施工階段,機(jī)電安裝項(xiàng)目涉及7大專業(yè),協(xié)調(diào)復(fù)雜。開工前,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)提前駐場(chǎng)啟動(dòng)BIM建模、管線綜合深化工作,科學(xué)協(xié)調(diào)各專業(yè)工序,仔細(xì)梳理堵點(diǎn)、難點(diǎn),將項(xiàng)目整體劃分為主樓、東側(cè)指廊、西側(cè)指廊3個(gè)子項(xiàng)工程,多點(diǎn)開花、平行施工,全力保障項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)。
在T3航站樓的西北方向,中建安裝參建的三期擴(kuò)建工程西四指廊項(xiàng)目已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。地處亞熱帶的廣州,如何做好穩(wěn)定供冷、確保服務(wù)品質(zhì),是項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)的工作之一。這里分布著通往國內(nèi)各大城市的14個(gè)登機(jī)口,穿梭其中,無論在何處都能感受十分涼爽。其實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供冷的秘訣就是南方公司高標(biāo)準(zhǔn)打造的裝配式冷水機(jī)房。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用裝配式施工技術(shù),將機(jī)房模塊預(yù)制生產(chǎn)后,在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)拼裝,縮短工期50天,節(jié)約支架40%,裝配率高達(dá)95%,實(shí)現(xiàn)高效建造、綠色建造。
根據(jù)建設(shè)規(guī)劃要求,需將西四指廊內(nèi)部冷卻塔改遷至樓頂,作為保障機(jī)場(chǎng)供冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要一環(huán),在改遷過程中,面對(duì)地下管線繁雜且不能停航施工的難題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在航班最少的凌晨時(shí)段,采用“場(chǎng)外預(yù)制+管道立管拼裝”的方式,僅用4小時(shí)完成接駁,節(jié)省施工時(shí)間達(dá)80%。
為進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)智慧服務(wù)水平、強(qiáng)化智慧運(yùn)行能力,中建電子打造一套建筑設(shè)備管理集成系統(tǒng),可生成室內(nèi)環(huán)境、空調(diào)及新風(fēng)機(jī)組等綜合數(shù)據(jù),方便管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)控航站樓設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)情況,實(shí)現(xiàn)能源精細(xì)化管理,保障機(jī)場(chǎng)高效、綠色、智慧運(yùn)行。
作為中國民航、廣東省和廣州市的重點(diǎn)項(xiàng)目,白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成后,將連同機(jī)場(chǎng)一期和二期設(shè)施共同組成一個(gè)功能更加強(qiáng)大的樞紐機(jī)場(chǎng),最終實(shí)現(xiàn)5條跑道、2個(gè)航站區(qū)的規(guī)劃格局,白云機(jī)場(chǎng)將成為世界最大的單體機(jī)場(chǎng),年旅客吞吐能力達(dá)到1.2億人次、貨郵吞吐能力達(dá)到380萬噸,客貨吞吐規(guī)模將在全球處于領(lǐng)先地位,對(duì)于加快推進(jìn)大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè),助推大灣區(qū)世界級(jí)城市群高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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