通訊員 成舟
9月26日，在新疆阿克蘇阿阿鐵路鋪軌施工現(xiàn)場，隨著兩根500米長鋼軌在牽引車與20名工人的操作下，平穩(wěn)地落到混凝土軌枕槽中，標(biāo)志著阿克蘇至阿拉爾鐵路（簡稱阿阿鐵路）正式進(jìn)入鋪軌階段。
阿阿鐵路是新時(shí)期絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán)，為新疆鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中的一條“縱”線伊寧至阿克蘇鐵路的重要組成部分，是一條穿越塔克拉瑪干沙漠和戈壁綠洲的鐵路，線路橫跨阿克蘇市、阿瓦提縣、阿拉爾市三地，全長114.6公里，為單線II級客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
中鐵一局新運(yùn)公司承擔(dān)著全線215孔T梁制架、114.6公里正線鋪軌、40組道岔鋪設(shè)以及線路上砟整道等施工任務(wù)。為高質(zhì)量推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度，項(xiàng)目部將原計(jì)劃邊鋪邊架的機(jī)械架梁方案改為更為靈活的汽車吊架梁，投入各類吊車13臺，截止目前已完成T梁架設(shè)197孔，期間創(chuàng)造了日架梁5孔的好成績。
“在軌道施工方面，我們計(jì)劃投入新式換枕機(jī)及各類大型輔助機(jī)具20余臺，使用500余名參建員工堅(jiān)守奮戰(zhàn)，確保按期兌現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)?！表?xiàng)目部負(fù)責(zé)人王海巖介紹道。
“阿阿鐵路建成后,將結(jié)束阿瓦提縣和阿拉爾市不通鐵路的歷史,方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?并且對鐵路沿線縣(市)及工業(yè)園區(qū)貨物運(yùn)輸發(fā)揮重要作用,極大地提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善交通運(yùn)輸環(huán)境，同時(shí)也是落實(shí)富民興疆戰(zhàn)略，推動(dòng)兵地融合發(fā)展、助推南疆兵團(tuán)中心城市建設(shè)的具體舉措?！睒I(yè)主方在代表在接受采訪時(shí)講到。
后期，阿阿鐵路將通過伊寧到阿克蘇鐵路、阿克蘇至和田鐵路、和田至若羌鐵路與格爾木至庫爾勒鐵路相連，打通另一條出疆鐵路大動(dòng)脈，同時(shí)也將結(jié)束北疆西部地區(qū)乘火車南下必須繞行烏魯木齊、吐魯番的歷史。
鋪軌啟動(dòng)儀式現(xiàn)場
長軌牽引車緩緩牽出
長軌推送車平穩(wěn)推進(jìn)
“齊心協(xié)力”鋼軌入槽
中鐵一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王海巖接受采訪
“黨員先鋒隊(duì)”和”青年突擊隊(duì)“授旗
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